2025年2月3日,巴拿马总统穆利诺宣布该国决定退出“一带一路”倡议,这一决定引发了广泛关注。巴方表示,退出的理由是加入“一带一路”并未显著推动经济发展。然而,许多分析人士认为,这一行为背后是美国的强大施压和威胁。
尽管巴拿马的退出引人遗憾,但对中国的影响并没有表面上显得那么严重。中国在拉美地区的布局早已深厚,巴拿马的经济命脉与巴拿马运河息息相关,而这一关键节点长期受到美国的影响。
巴拿马运河每年为该国带来近50亿美元的收入,占其财政收入的30%。然而,美国在运河的运营中占据主导地位,利用军事和经济手段操控局势。
与此同时,中国在拉美的投资项目如秘鲁钱凯港,已大幅缩短了运输时间并降低了物流成本。更有计划建设的两洋铁路,将成为连接太平洋和大西洋的重要交通干道,助力整个拉美贸易的便利化。
尽管巴拿马决定退出“一带一路”倡议,但中巴两国依然保持良好的外交关系。2024年,中国与巴拿马的贸易总额达到128.36亿美元,显示出两国经济合作的韧性。
总之,巴拿马的退出并不能改变中国在拉美的深远布局。随着基础设施投资的不断推进,中国在拉美的影响力将持续增强,为未来的合作开辟更多可能。