Sylvia
2017-12-252017年国内TDI市场价格，第三季度持续上涨，年初TDI报价在26957元/吨，年末报价在36083元/吨，市场货源紧张，价格大幅上涨。
1.7月TDI价格跳涨20.54%
7月17日TDI价格达到27000元/吨，环比上周上涨20.54%。此次TDI价格大幅跳涨的主要因素是国内多套装置进入检修期且出口需求持续增加，使得国内TDI市场出现阶段性供给不足同时市场库存长期处于低位。由于TDI全球需求仍稳定增加，我们预计市场供给短时间内无法有效改善，TDI价格中枢有望在保持在22000-28000元/吨。
2.化工巨头巴斯夫宣布召回约2500吨疑含致癌物TDI产品
10月11日，全球最大的化工企业德国巴斯夫(BASF)宣布，其德国工厂生产的一批甲苯二异氰酸酯(英文简称TDI)产品中含有过量的二氯苯，存在致癌风险。这批共计7500吨的产品有三分之二已被巴斯夫召回。巴斯夫方面正在对其余约2500吨采取召回等措施。据巴斯夫当天发布的声明，这批甲苯二异氰酸酯由其位于德国路德维希港的总部工厂于2017年8月25日至29日期间生产，当中被查明含有过量富集的二氯苯。巴斯夫表示，造成这一事件的原因是生产过程中出现了技术故障。相关故障现已被排除。事发后，巴斯夫通知了近50家受影响的客户，并停止了相关产品的交付。7500吨涉事甲苯二异氰酸酯中，有约三分之二尚未进行进一步加工，目前已被巴斯夫召回。
3.TDI市场再现不理性行情 价格暴涨至41000元/吨
国庆节后TDI市场供需面出现逆转，由节前市场货源充裕转为供应气氛骤然收紧。国内方面沧州大化明确检修事宜，且原本10月16日的检修提前至10月12日进行，为期一个月。另外韩国韩华将于下周进行全线检修，维持两周，韩华TDI产能15万吨/年。韩国巴斯夫方面10月份亦存在检修计划。另外市场人士称，德国巴斯夫于8月25日至9月29日期间生产的TDI产品中二氯苯含量可能明显高于标准，目前德国巴斯夫方面正在召回该批次产品。该消息目前对国内市场心态也产生一定的推波助澜作用。
周内前三日TDI市场交易十分活跃，厂商接单激增，节日期间积攒库存快速消耗。之后沧州大化鉴于自身检修规划，开始调高报价。国内其他TDI工厂亦依据自身出货情况控制接单节奏，市场供应气氛骤然收紧。周四下午市场商家开始大面积封盘，终端用户反应不及，而少量持货商家甚至报价飙高至41000元/吨，市场再度出现极端行情。
4. 沧州大化TDI价格大涨 前三季每股收益达3.28元
沧州大化10月26日晚间披露三季报，公司前三季营收为31.28亿元，同比增长71%；净利9.65亿元，同比增长1066%；每股收益3.28元。同时，公司预测年初至下一报告期末的累计净利润与上年同期相比将实现大幅度增长。主要原因为2017年TDI市场维持良好态势，沧州大化主导产品TDI价格持续在高位徘徊，销售收入同比增长较多，导致净利润增加较多。
5.梦百合实名举报TDI生产商价格垄断
国家发改委反垄断局和12358价格监管平台分别收到梦百合公司实名举报，沧州大化等4家TDI产品生产商自2016年以来多次实行价格垄断行为，对下游企业造成了严重损害。
有知情人士透露，自2016年以来，TDI价格涨幅从几千元到上万元不等。尤其是2016年10月，TDI的价格被推向历史新高，由以往的15000元/吨暴涨至50000元/吨。虽然之后价格又有所下降，但到了2017年10月份，价格又有上升的趋势，在10月底，4家厂商价格达到了41000元/吨的高价。从每次涨价的时间和幅度来看，多家均有高度的一致性。即使是在价格回落的时候，价格也维持在25000元/吨以上。而TDI的出口价格一直稳定在12000元/吨-18000元/吨，出现了国内外市场价格倒挂的诡异情况。同时，自2016年10月至2017年4月，国内TDI市场价格远高于上述企业在欧洲和北美的出口价格。
6. 博苏化学宣布提升T65和T100规格的TDI产量
随全球市场对T65和T100规格的甲苯二异氰酸酯(TDI)需求增强，博苏化学将提升匈牙利卡辛巴斯卡工厂的TDI产能至原来的2倍。此次扩产将使博苏化学在满足需求端强劲增长的同时，还能继续在未来提供稳定货源。工厂已经开始新装置建造工作，预计将于2018年第3季度启动。
7. 箱包行业出口恢复将使TDI消费回暖
我国的箱包产业经过20多年的高速发展，已经是我国轻工经济发展的重要产业和外向型产业集群之一。中国箱包产量已经占全球70%以上的份额，在全球已占霸主地位。由于TDI市场中中小型的TDI贸易商以及海绵工厂都面对很大的民用市场，而我国箱包产业的恢复使得出口量保持较快的恢复，这无疑会拉动箱包领域的TDI的消费。
8. 12月底TDI货源吃紧 价格出现反弹
近期TDI价格下跌至33000元/吨之时，便出现了止跌反弹，12月12日开始至22日，价格反弹已经接近1个星期。本次价格反弹是市场对货源紧张的情况做出的反应。目前市场信息纷繁复杂，据了解，市场当前存在两大现象。第一，部分TDI工厂供货量略有调整，同时相对之前的发货速度减慢，使得处于中间环节的贸易商库存降低；第二，部分贸易商捂盘惜售，调高报价。无论哪一种现象，都会使得TDI价格出现上涨。12月底，整体上海货源上涨约1500元/吨，而国产货涨幅也达到700元/吨。
