德国当地时间10月17日中午11点30分，位于莱茵河畔路德维希港的化工企业巴斯夫发生剧烈爆炸，此次火灾造成两人死亡，六人重伤，数人轻伤。为确保安全，事发后厂内的蒸气裂解装置已经关停。当晚10月17日21时30分大火已被扑灭。目前，巴斯夫与路德维希港的消防部门仍在现场进行降温并采取相应安全措施。在生产装置外部持续进行的监测显示，空气和地面中有毒物质的浓度没有上升，监测将会继续进行。
巴斯夫路德维希港基地负责人Uwe Liebelt表示：“对于此次事故中的伤亡员工我们深感悲痛，并对其他们及其家属表示深切慰问。”
员工在管廊施工时发生爆炸，继而引发火灾。被烧的管廊中包括含有乙烯和丙烯产品的管道。乙烯和丙烯都是化工行业的重要基础材料。乙烯可用于生产保温材料和溶剂等产品；丙烯用于生产汽车涂料，分散体和粘合剂等产品。
由于原材料供应仍处于中断状态，蒸汽裂解装置尚在停车中。另有约20套装置处于停车或部分运行状态。
工作人员介绍说，爆炸发生在厂区北部，靠近15号大门。 作为现场预防措施之一，15号门的卡车司机都被转移至Oppaus社区中心，15号门已经关闭；尽管火势已退，路港基地15号门将保持关闭。目前3号门无门卫看守，因此不对车辆开放，但旋转栅门开放。司机可使用其他入口，卡车可从11号门进入基地。
巴斯夫同时表示，出于安全原因考虑，以及原材料供应被中断，已经关闭了现场部分生产设施，其中包括两台裂化设备和生产基础化学品的大型设备。至于造成的经济损失则尚不确定。
巴斯夫的路德维希港生产基地是全球最大的化工基地，占地面积10平方公里，拥有员工39,000名。
触动原材料价格
TDI
由于运送管道爆炸和蒸气裂解装置关机，恢复时间未定。巴斯夫涉及的部分产品装置情况为BDO19万吨，TDI30万吨，蒸汽裂解45万吨（产品乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯），预计这些产品存在上涨趋势。另，巴斯夫公告显示，由于原材料供应仍处于中断状态，蒸汽裂解装置尚在停车中，另有约20套装置处于停车或部分运行状态。原材料装置停车，必将会导致原材料价格升温。
据慧聪化工网了解，近日国内TDI价格疯涨，科思创上游原材料装置问题，导致TDI供应受阻，加之巴斯夫爆炸事故的发生，无疑是雪上加霜，截止到10月18日，华南某经销商TDI报价53000元/吨，下周送货，今日无现货，耳闻市场价达到55000元/吨，预计短期内TDI价格仍会上行。
