在目前低油价的背景下，规模化多联产是我国煤制油项目的出路。实现规模化多联产之后，能耗高、耗水多、二氧化碳排放量大等问题都能在一定程度上得到解决。这是记者在4月12-14日召开的2016世界煤炭转化技术大会上得到的信息。
我国目前规划及在建的煤制油项目全部实施后，到2020年煤制油总产能将突破5200万吨。据兖矿集团有限公司副总经理孙启文介绍，我国发展煤制油是必要的。我国以煤为主的能源消费格局中长期内不会改变，以大型现代煤气化为龙头的煤制油等现代煤化工，是目前最现实可行的煤炭高效清洁利用路径。而且我国已掌握先进的煤制油技术，兖矿集团相继成功开发了低温浆态床费托合成、高温流化床费托合成和高低温费托合成多联产技术，首套百万吨级煤间接液化工业示范装置正在投料试车。目前世界经济增速放缓和对能源资源需求强度的减弱，导致煤炭价格下降，使煤制油项目能够获得供应充足、价格低廉的原料，降低项目运营成本，提高盈利水平。煤制油所得产品均属石油化工替代品，产品本身及其衍生物品种多、应用面广、社会需求大、发展前景好。
“实际上，煤制油有非常广大的加工空间，不但能生产汽油、柴油、润滑油、航空燃油等油品，也能生产出大多数石油化工产品和高附加值的精细化工品。采用高低温费托合成多联产技术，煤制油装置可生产100多种产品。要实现品种多样化，首先，在技术上要采用高温和低温费托合成多联产，但重点是高温费托合成技术。其次，项目规模要上去，化工产品种类多了，又有了规模，才有提取的价值。”孙启文说。
据他介绍，煤制油联产化学品的投资不大，在技术上也没难度。煤制油如联产到100多个产品，平均到每个产品的碳排放量是不高的，且产生的二氧化碳可以通过封存解决。采用高温、低温费托合成联产技术的500万吨/年煤制油项目与单一采用低温费托合成技术的100万吨/年项目相比，能源利用率可从42%提高到47%。规模化也能降低用水成本，提高煤制油的整体效益。只有大型化、基地化一体化精细化才能突破油价、煤价的瓶颈，才能真正体现出该技术的经济价值。
“实现规模化多联产之后，不仅能够提高煤制油过程的资源、能源利用效率;提高其技术经济性，走产品多元化道路;还能够加强过程的环境控制和管理，实现污染物的‘零排放’和无害化处理，减少温室气体的排放;再与发电甲醇生产以及石油炼制等联产，就可以最大限度地实现资源、能源、公用工程和产品的耦合、共享和互补，实现资源利用最大化、能源利用高效化、产品种类多元化、生产过程清洁化。”孙启文说。
来源：中国化工报
